【記者牛暢北京報道】記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）獲悉，今年6月，國家鐵路發(fā)送貨物3.32億噸，完成貨運周轉(zhuǎn)量2665億噸公里，同比分別增長6.1%、5.3%，創(chuàng)歷史同期新高。目前，我國鐵路貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量等指標穩(wěn)居世界首位，并持續(xù)保持高位運行，其中貨運量超過世界排名第二位、第三位的美國、俄羅斯貨運量總和。
國鐵集團貨運部負責(zé)人介紹，今年以來，國鐵集團持續(xù)深化貨運市場化改革，加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，主動對接企業(yè)生產(chǎn)和物流市場需求，加大貨運能力投放，大力發(fā)展多式聯(lián)運，加快鐵路專用線建設(shè)，優(yōu)化鐵路物流產(chǎn)品供給和運輸組織，為國民經(jīng)濟回升向好和降低全社會物流成本提供了有力支撐。
持續(xù)保障重點物資運輸。組織迎峰度夏能源保供運輸，用好大秦、浩吉、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運通道，大力開行萬噸列車，加強西煤東運、北煤南運、疆煤外運組織。6月，國家鐵路煤炭日均裝車8.35萬車、同比增長5.6%，電煤日均裝車5.9萬車、同比增長3%，均創(chuàng)歷史同期新高。
貨運產(chǎn)品供給日益豐富。發(fā)揮全國40個鐵路物流中心的作用，加快發(fā)展物流總包，為企業(yè)量身定制物流解決方案，推動鐵路運輸由傳統(tǒng)“站到站”向“門到門”全程物流服務(wù)轉(zhuǎn)變，累計簽訂物流總包合同運量3.3億噸。積極推廣多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”，壓縮中間環(huán)節(jié)。目前，連接內(nèi)陸物流節(jié)點城市的多聯(lián)快車已覆蓋各省會城市，連接港口和內(nèi)陸腹地城市的鐵海快線班列已覆蓋全國主要港口。6月，國家鐵路集裝箱、商品汽車、冷鏈貨物發(fā)送量同比分別增長18.0%、12.1%、21.2%，均創(chuàng)歷史同期新高。
鐵路國際聯(lián)運量質(zhì)齊升。加強鐵路國際合作，擴大全程時刻表中歐班列開行規(guī)模，實現(xiàn)跨里海中歐班列去程常態(tài)化開行，積極推廣鐵路快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式，加強班列全程運行盯控和安全保障。6月，中歐班列累計開行1719列、發(fā)送貨物18萬標箱，同比分別增長15%、11%。中老鐵路跨境貨物累計發(fā)送278.3萬噸，同比增長20.7%。
助力降低全社會物流成本。支持加快推進鐵路專用線建設(shè)，發(fā)布新的《鐵路專用線接軌管理辦法》，通過95306網(wǎng)站敞開受理接軌申請，進一步簡化辦理流程，調(diào)動地方企業(yè)建設(shè)專用線的積極性。今年以來，已建成鐵路專用線12條、開建149條。與金融機構(gòu)深化合作，持續(xù)完善運費貸、信用證結(jié)算、鐵路單證融資三類物流金融服務(wù)產(chǎn)品，累計授信融資總額121億元，小微客戶占比達80%以上，有效降低客戶融資成本。
（編輯 牛暢）
京公網(wǎng)安備 11010102003536號